Equipaje de mano low cost 2026: medidas, pesos y normas de Ryanair, Wizz Air, easyJet, Vueling, Volotea y Transavia
Qué tamaño puede tener el bolso gratuito, cómo llevar la maleta de cabina, cuánto cuesta equivocarse en la puerta de embarque y qué cambia con las nuevas normas europeas. Actualizado a septiembre de 2026.
Actualizada el 17 de septiembre de 2026

En resumen
- Con la tarifa básica de todas las grandes low cost viajas gratis con un bolso pequeño que va debajo del asiento. Un bolso de 40×30×15 cm cumple los límites de todas las aerolíneas de esta guía.
- La maleta de cabina (unos 55×40×20 cm) casi siempre se paga aparte, normalmente con el embarque prioritario o con una tarifa superior.
- Añadir el equipaje al reservar online cuesta mucho menos que en el aeropuerto. En la puerta de embarque, una maleta que no cumple las medidas puede costar más que el vuelo.
- La nueva norma europea sobre derechos de los pasajeros se aprobó en 2026, pero todavía no está en vigor: hasta entonces mandan las normas de cada aerolínea.
Las normas cambian a menudo y a veces ni siquiera las páginas de una misma aerolínea coinciden. Las medidas de abajo proceden de las webs oficiales a septiembre de 2026: antes de salir, revisa siempre las condiciones de tu vuelo, porque son las que cuentan.
Las normas, aerolínea por aerolínea
| Aerolínea | Bolso gratuito | Maleta de cabina | Cómo conseguirla |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 40×30×20 cm | 55×40×20 cm, 10 kg | Priority & 2 Cabin Bags |
| Wizz Air | 40×30×20 cm, 10 kg | 55×40×23 cm, 10 kg | WIZZ Priority |
| easyJet | 45×36×20 cm, 15 kg | 56×45×25 cm, 15 kg | Large Cabin Bag, o asientos Up Front y Extra Legroom |
| Vueling | 40×30×20 cm | 55×40×20 cm, 10 kg | Tarifas Optima y TimeFlex, o como extra |
| Volotea | 40×30×20 cm | 55×40×25 cm, 10 kg junto con el bolso | Priority Boarding |
| Transavia | 40×30×20 cm | 55×40×25 cm, 10 kg junto con el bolso | Tarifas Smart y Max, o como extra |
Las medidas incluyen ruedas, asas y bolsillos exteriores.
Ryanair
Desde septiembre de 2025, Ryanair ha instalado medidores más grandes en todos los aeropuertos: el bolso gratuito bajo el asiento pasa a 40×30×20 cm, sin un límite de peso declarado. Algunas páginas de ayuda aún muestran la medida antigua (40×20×25): la que cuenta es la nueva.
Para llevar también una maleta de 10 kg en cabina necesitas Priority & 2 Cabin Bags. Sin Priority, si llegas a la puerta de embarque con un equipaje más grande que el bolso gratuito, pagas una tarifa en la puerta, y esas tarifas son siempre mucho más altas que las online.
Wizz Air
El bolso gratuito es de 40×30×20 cm y 10 kg. La maleta de 55×40×23 cm, también de 10 kg, se añade con WIZZ Priority, que incluye además el embarque prioritario.
Wizz Air publica las penalizaciones en la puerta de embarque por equipaje fuera de medida: tanto para el bolso gratuito como para la maleta, compensa medirlos en casa.
easyJet

easyJet es la más generosa con el bolso gratuito: 45×36×20 cm y hasta 15 kg, con algo más de espacio que la competencia.
El equipaje más grande (Large Cabin Bag, 56×45×25 cm, 15 kg) se compra aparte e incluye Speedy Boarding, o viene incluido con los asientos Up Front y Extra Legroom.
Vueling
El bolso gratuito es de 40×30×20 cm; la maleta de 10 kg está incluida en las tarifas Optima y TimeFlex o se compra como extra. Optima incluye también una maleta facturada.
Ojo: a septiembre de 2026, dos páginas oficiales de Vueling indican medidas distintas para el bolso y la maleta. Revisa las condiciones que aparecen en tu reserva.
Volotea
Bolso gratuito de 40×30×20 cm. La maleta de 55×40×25 cm se consigue con Priority Boarding, que puede añadirse hasta poco antes del vuelo; el límite de 10 kg vale para el bolso y la maleta juntos.
Volotea es el ejemplo más claro de lo que importa cuándo compras: en su página de tarifas, el mismo servicio cuesta mucho menos en la web que en el call center, y todavía más en el aeropuerto.
Transavia
Bolso gratuito de 40×30×20 cm. Desde mayo de 2025 la maleta de cabina puede medir 55×40×25 cm; está incluida en las tarifas Smart y Max, mientras que con Basic y Plus se añade como extra, al reservar o después desde My Transavia hasta dos horas antes del vuelo. También aquí el límite es de 10 kg en total.
Líquidos: ¿100 ml o 2 litros?
La norma europea básica no ha cambiado: envases de 100 ml como máximo, todos en una bolsa transparente con cierre de un litro. Los medicamentos y los alimentos infantiles quedan fuera del límite.
Algunos aeropuertos tienen escáneres de nueva generación que permiten envases más grandes, pero la decisión depende de cada aeropuerto e incluso, a veces, de cada filtro de seguridad. Parte siempre de los 100 ml y lleva más solo si la web del aeropuerto de salida, y la del de vuelta, lo dicen claramente.
Qué cambia con la nueva norma europea
En 2026, el Parlamento Europeo y el Consejo alcanzaron un acuerdo sobre la reforma de los derechos de los pasajeros aéreos. Entre las novedades están el derecho a un bolso personal gratuito con unas dimensiones mínimas garantizadas y la obligación de mostrar desde el principio el precio con el equipaje incluido.
Las nuevas normas solo se aplicarán tras su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea y un periodo de adaptación, así que no antes de 2027. Actualizaremos esta guía cuando entren en vigor.
Cómo no pagar por la maleta más que por el vuelo
- Cómprate un bolso de 40×30×15 cm: sirve para todas las aerolíneas, incluso si vuelas con compañías distintas a la ida y a la vuelta.
- Mídelo lleno, no vacío: una mochila blanda demasiado cargada se abomba y se pasa de las medidas.
- Añade los servicios al reservar: casi siempre es el momento más barato.
- Compara maleta de cabina y facturada: a veces una maleta facturada de 10 kg comprada online cuesta menos que el embarque prioritario.
- Calcula el total: un vuelo de 15 euros con maleta de cabina puede costar más que uno de 30 euros con la maleta incluida.
- Para un fin de semana basta con el bolso: vístete por capas, lleva puestos los zapatos más voluminosos y compra los líquidos en destino.
Fuentes
La información procede de las páginas oficiales de las aerolíneas (equipaje y tarifas de servicios) y de la Comisión Europea (líquidos y derechos de los pasajeros), consultadas en septiembre de 2026. FlyDown no está afiliada a las aerolíneas mencionadas: las marcas pertenecen a sus respectivos titulares.