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Os custos escondidos das companhias low cost (e como não os pagar)

Bagagem, lugar, check-in no aeroporto, alteração de nome, taxas de cartão, conversão de moeda e ofertas no pagamento: onde se esconde o preço real de um voo low cost e como o evitar.

Atualizada a 18 de setembro de 2026

Dois passaportes com os cartões de embarque pousados num portátil — Foto: Oxana Melis · Unsplash

Em resumo

O preço de um voo low cost inclui normalmente o teu lugar no avião e uma mala pequena. Quase tudo o resto é um extra, e os extras ficam mais baratos se os comprares online durante a reserva.
As taxas mais caras nascem de um esquecimento: check-in não feito online, mala de cabine não paga levada à porta de embarque, nome mal escrito no bilhete.
Na União Europeia as companhias têm de te mostrar o preço final com taxas e encargos inevitáveis, e os extras opcionais não podem vir pré-selecionados. Mas ler o resumo continua a ser tarefa tua.
No pagamento, atenção a duas armadilhas: pagar na tua própria moeda e as ofertas de seguro, aluguer de carro e hotel.

1. Bagagem: o extra que mais pesa

Uma mala aberta a ser preparada, com uma máquina fotográfica e óculos de sol — Foto: Anete Lūsiņa · Unsplash

A bagagem é quase sempre o extra mais caro, e o preço muda com a rota, a data e o momento da compra. Medidas, pesos e regras de cada companhia estão no nosso guia da bagagem de mão low cost: aqui vemos como não pagar demais.

Não confies no preço «a partir de»: um estudo da organização de consumidores britânica Which? sobre quase 1500 preços da Ryanair, easyJet e Wizz Air encontrou a tarifa mínima anunciada para a bagagem de mão menos de 1% das vezes. Vê o preço no teu voo.
Compra-a cedo, online: no aeroporto custa mais. Na easyJet, uma mala de porão não reservada custa 70 euros (60 libras) no balcão de entrega, e o mesmo valor é cobrado na porta de embarque por uma mala de cabine grande não reservada (em setembro de 2026, confirma antes de reservar).
Compara embarque prioritário e porão: às vezes uma mala de porão pequena custa menos do que o embarque prioritário com a mala de cabine.
Conta ida e volta: a bagagem paga-se por trajeto, por isso duplica o preço antes de comparar dois voos.

2. O lugar

Escolher o lugar é quase sempre pago, mas não és obrigado a fazê-lo: se saltares esse passo, recebes um lugar gratuito no check-in. O preço do lugar muda com a procura, a rota e a data.

Viajas a dois ou com amigos? Pergunta-te se uma ou duas horas lado a lado valem o suplemento, para cada um e em cada trajeto.
Viajas com crianças? Lê a política para famílias. Na Ryanair, por exemplo, mesmo com a atribuição aleatória gratuita, as crianças dos 2 aos 11 anos ficam sentadas ao lado de um adulto da mesma reserva.
Atenção aos prazos: sem lugar pago, na Ryanair o check-in online só abre 24 horas antes e fecha 2 horas antes da partida. Põe um lembrete.

3. Check-in e cartão de embarque

É a despesa mais fácil de evitar, e uma das mais caras se te esqueceres.

Faz sempre o check-in online: na Ryanair, quem chega ao aeroporto sem o ter feito paga o check-in no balcão, 55 euros (ou 55 libras) por pessoa segundo o centro de ajuda da companhia (em setembro de 2026, confirma antes de reservar).
Guarda o cartão de embarque na app: a Ryanair diz que não cobra a reemissão do cartão de embarque a quem já fez o check-in online.
Vê a que horas fecham os balcões: na Ryanair, a partir de 10 de novembro de 2026, o check-in e a entrega de bagagem no aeroporto fecham 60 minutos antes da partida em vez de 40.
Documentos e vistos: se a companhia te pedir para os verificar na app, fá-lo antes de o check-in online fechar.

4. Mudar o nome ou a data

As tarifas base das low cost não são reembolsáveis e cada alteração tem um custo, normalmente por passageiro e por trajeto, mais a eventual diferença de preço.

Confirma os nomes antes de pagar: têm de ser iguais aos do documento. Na easyJet corrigir um erro de escrita é gratuito, mas trocar completamente de passageiro custa 73 euros (60 libras) online (em setembro de 2026, confirma antes de reservar).
Aproveita as primeiras 24 horas: a Ryanair permite corrigir sem custos pequenos erros de data e hora nas 24 horas seguintes à reserva, pagando só a eventual diferença de tarifa.
Se o novo voo for mais barato, não te devolvem a diferença: é a regra da Ryanair, e convém lembrá-la antes de alterar.
Evita o telefone e os balcões: as mesmas alterações costumam custar mais por telefone. A Wizz Air, por exemplo, soma uma taxa do centro de atendimento à taxa de alteração de nome.
Se já sabes que podes ter de mudar, pensa numa tarifa flexível: pode custar menos do que uma só alteração.

5. Bebés, material desportivo e instrumentos musicais

Bebés ao colo: não têm lugar, mas normalmente paga-se um suplemento fixo por trajeto. Na Ryanair podem levar uma mala para o bebé e dois artigos, como o carrinho e a cadeira auto, sem custos extra.
Material desportivo e instrumentos: bicicletas, esquis, pranchas e guitarras pagam-se à parte se não couberem na tua bagagem. Acrescenta-os online: na easyJet o mesmo material custa mais se o pagares no aeroporto.
Lê as regras antes: os objetos grandes vão no porão com limites de peso, e alguns não são aceites de todo, como as bicicletas elétricas na Ryanair.

6. Na hora de pagar

A página de pagamento é onde se acumulam as últimas surpresas. Eis o que deves ver.

Taxas de cartão: na União Europeia os vendedores, também online, em geral não te podem cobrar um suplemento por pagares com um cartão de crédito ou de débito de consumidor. A proibição não abrange cartões empresariais nem sistemas como American Express ou Diners, e fora da UE as regras são outras. A easyJet, por exemplo, diz que não cobra taxas de cartão.
Seguro, carro e hotel: na UE as caixas dos extras opcionais não podem vir assinaladas, mas as ofertas aparecem a cada passo. Se já tens um seguro de viagem, por exemplo anual ou associado ao cartão, não compres outro.
Reserva no site ou na app: reservas e alterações feitas no aeroporto ou por telefone podem ter custos de serviço adicionais.
Compara o total final com o de outras companhias, extras incluídos, antes de carregares em «pagar».

7. A conversão de moeda

Se voares para um país com outra moeda, ou se o site mostrar os preços numa moeda que não é a tua, pode aparecer a pergunta «quer pagar na sua moeda?». Chama-se conversão dinâmica de moeda (DCC) e costuma sair mais cara do que o câmbio do teu banco.

Escolhe a moeda local, ou a do preço indicado, em sites, terminais de pagamento e caixas automáticas: deixa o teu banco fazer a conversão.
Lê a margem: na UE quem oferece a conversão tem de indicar o custo como percentagem acima da taxa de referência do Banco Central Europeu.
Usa um cartão sem comissões no estrangeiro se viajas muitas vezes para fora da zona da tua moeda.

8. Depois de aterrar: transfers e aluguer de carro

Muitas low cost usam aeroportos secundários, às vezes longe da cidade. O voo mais barato pode tornar-se o mais caro se o autocarro ou o táxi custarem tanto como o bilhete, ou se aterrares a uma hora em que já não há transportes.

Antes de reservar, confirma como chegar ao centro, quanto custa e até que horas há transportes.
Aluguer de carro: lê a franquia, a caução e a política de combustível, e não te deixes convencer ao balcão a comprar seguros de que não precisas. O Centro Europeu do Consumidor dos Países Baixos aconselha a fotografar o carro, o nível de combustível e os quilómetros no levantamento e na devolução.

Para terminar

Decide logo do que precisas e acrescenta-o online durante a reserva.
Viaja leve e confirma medidas e regras no guia da bagagem de mão.
Salta a escolha do lugar se não precisares, mas lembra-te do check-in online.
Confirma nomes e datas antes de pagar.
Paga com um cartão pessoal e na moeda local.
Desmarca seguros e serviços de que não precisas.
Faz as contas ao transfer a partir do aeroporto.

E para partires de um preço baixo, cria um alerta no FlyDown: avisa-te quando um voo desce abaixo do teu orçamento, e o que poupas gastas no destino.

Fontes

Os valores vêm das páginas oficiais abaixo, consultadas em setembro de 2026, e podem mudar: confirma sempre antes de reservar. O FlyDown não tem qualquer ligação às companhias citadas: as marcas pertencem aos respetivos titulares.